Bueno, para ser honesto con usted, Si usted es una persona sin conocimiento de los aviones de combate, es muy difícil de identificar tales aviones de combate, ya que no hay diferencias claras para mostrar un caza. Sin embargo, a partir de un grupo de aviones de combate al azar estacionados en un espectáculo aéreo, podría haber algunos signos reveladores para identificar los cazas. Una vez más, estoy respondiendo a esta pregunta en términos de lego. Pedir a una persona sin conocimientos básicos de cazas que identifique varios aviones basándose en sus características técnicas sería un intento inútil.
Algunos cazas modernos y sus características distintivas :
Rafale, JAS Gripen y Eurofighter Typhoon: Estas aves de rapiña se pueden diferenciar por su silueta característica. Ambos son aviones de alas delta con cribado/recortado y planos delanteros Canard. Sin embargo, hay algunos rasgos distintivos entre los dos que pueden ser identificados por los espectadores.
* El Rafale tiene los canards muy acoplados, mientras que en el Typhoon los canards están colocados más cerca del morro y están articulados en ángulo con el suelo (A diferencia del Rafale cuya superficie de canard se alinea paralela al suelo en configuración de reposo).
* Otra diferencia entre ambos está en la colocación de sus tomas de motor. El Eurofighter tiene una entrada de motor distinta que se extiende por debajo del fuselaje, que en el caso del Rafale está alineada con la forma del fuselaje para una mejor reducción de la RCS (sección transversal del radar).
* El Gripen tiene un aspecto muy similar al de los dos aviones, excepto que tiene un solo motor. Esto es lo que lo delata.
Dassault Rafale
Eurofighter Typhoon
JAS 39 Gripen
MiG 29 (y variantes) & Su-27 (y variantes)
Los MiG 29 (incluyendo variantes como MiG 29M, MiG 35 ) y Su-27 (incluyendo variantes Su 30, 33,35) parecen superficialmente similares a diferencia de los cazas americanos con claras diferencias. A continuación se comentan algunas de sus diferencias.
*Los MiGs son de menor tamaño en comparación con los Sukhois.
* Las entradas de aire de los MiGs están inclinadas hacia el eje en comparación con los Sukhois cuyas entradas de aire son paralelas al eje.
* En el caso de los MiGs, el compartimento del paracaídas de frenado se alinea con el borde de las toberas de escape. Sin embargo, en los Sukhois, este compartimento sobrepasa las Toberas de escape.
* Los planos de cola de un Sukhoi forman un ángulo menor con respecto a la línea del cuerpo del avión en comparación con la de un Sukhoi.
Cazas americanos
Estas son las diferencias visuales que uno puede hacer de un Avión al mirarlo.