El análisis de árbol de fallos (FTA) es un análisis de fallos descendente y deductivo en el que un estado no deseado de un sistema se analiza utilizando la lógica booleana para combinar una serie de eventos de nivel inferior. El FTA se utiliza para identificar los fallos de los componentes y los estados del sistema que conducen al estado no deseado. También se utiliza para identificar el conjunto mínimo de eventos que deben ocurrir para causar el estado no deseado.
La FTA se utiliza normalmente en sistemas críticos para la seguridad, como las centrales nucleares y las plantas químicas, donde las consecuencias de un fallo pueden ser graves. También se utiliza en sistemas en los que la fiabilidad es crítica, como los aviones y las naves espaciales. El FTA también puede utilizarse para analizar la seguridad de un sistema, identificando los eventos que podrían conducir a una violación de la seguridad.
La FTA es una técnica gráfica y matemática que utiliza un diagrama en forma de árbol para representar las relaciones entre los eventos que conducen a un resultado particular. Los eventos están representados por nodos, y las relaciones entre eventos están representadas por ramas. Las hojas del árbol representan los resultados de los acontecimientos.
El FTA se utiliza para identificar todos los posibles estados de fallo de un sistema y para determinar la probabilidad de cada estado. También se utiliza para identificar los eventos que deben ocurrir para causar un estado de fallo particular. La FTA puede utilizarse para determinar las condiciones óptimas de funcionamiento de un sistema y para diseñar salvaguardas que eviten los fallos.
La FTA es una herramienta valiosa para comprender el comportamiento de los sistemas complejos. Puede utilizarse para verificar el diseño de un sistema e identificar posibles problemas. La FTA también puede utilizarse para evaluar el impacto de los cambios en un sistema y la eficacia de las salvaguardias.
¿Qué es la FTA en la seguridad funcional?
La definición de FTA en seguridad funcional es "Análisis modal de fallos, efectos y criticidad". Se trata de una técnica utilizada para identificar los modos de fallo potenciales de un sistema o proceso, y para evaluar los efectos potenciales de dichos fallos. También se utiliza para determinar la probabilidad o criticidad de los fallos.
¿Quién inventó el análisis del árbol de fallos? La industria aeroespacial fue la primera en desarrollar el análisis de árboles de fallos en la década de 1950. El análisis de árboles de fallos se utilizó inicialmente para identificar posibles modos de fallo en sistemas complejos, como las naves espaciales. Posteriormente, la técnica fue adoptada por otros sectores, como la energía nuclear y la ingeniería química.
¿Cuáles son los tres tipos de AMFE?
Hay tres tipos de FMEA: de diseño, de proceso y de equipo.
FMEA de diseño
Un FMEA de diseño se utiliza para identificar fallos potenciales en un diseño y para evitar que ocurran. Normalmente se utiliza durante la fase de diseño de un producto o proceso, antes de que se lance a la fabricación.
Un AMFE de proceso se utiliza para identificar posibles fallos en un proceso de fabricación o montaje y para evitar que se produzcan. Se suele utilizar durante el desarrollo o la mejora de un proceso de fabricación o montaje.
Un AMFE de equipos se utiliza para identificar posibles fallos en los equipos de fabricación y para evitar que se produzcan. Se suele utilizar durante el desarrollo o la mejora de un proceso de fabricación.
¿Qué es el FMEA y el DFA?
FMEA es la abreviatura de Análisis Modal de Fallos y Efectos. Es una herramienta utilizada para identificar fallos potenciales en un sistema y para evaluar el impacto de esos fallos.
DFA es la abreviatura de Design for Assembly. Es una herramienta utilizada para simplificar el montaje de un producto.
¿Qué es la ingeniería de fiabilidad FTA?
La ingeniería de fiabilidad FTA es el proceso de diseño, desarrollo y mantenimiento de un sistema para que sea capaz de alcanzar los niveles de rendimiento y fiabilidad requeridos. Esto incluye garantizar que el sistema sea capaz de funcionar correctamente en todas las condiciones y de recuperarse de cualquier fallo o avería. La ingeniería de fiabilidad FTA es una parte importante del diseño y desarrollo de cualquier sistema, y a menudo se utiliza para mejorar la fiabilidad de los sistemas existentes.