El par de torsión es una medida de la fuerza que actúa sobre un objeto y que hace que éste gire. Suele expresarse en términos de la fuerza necesaria para hacer girar un objeto alrededor de un eje determinado. Por ejemplo, el par necesario para hacer girar una rueda alrededor de su eje es igual a la fuerza aplicada a la rueda multiplicada por el radio de la misma. ¿Qué es el par motor y su unidad en el SI? El par motor es la fuerza de rotación ejercida por un objeto. Se mide en Newton-metros (Nm) en el sistema SI.
¿Cómo se forma el par motor?
El par motor es la tendencia de una fuerza a girar un objeto alrededor de un eje, un punto de apoyo o un pivote. En física, el par es una medida de la fuerza de rotación sobre un objeto como una rueda, un eje o un engranaje. El par es también una medida de la fuerza que actúa sobre un punto de un cuerpo rígido que lo hace girar alrededor de un eje determinado. El símbolo del par es la letra griega τ. La unidad del SI para el par es el Newton metro (N-m).
Hay dos tipos de par de torsión: el primero es el par de torsión causado por una fuerza aplicada a un punto de la superficie de un objeto; el segundo es el par de torsión causado por una fuerza aplicada a un punto del eje de rotación de un objeto. El primer tipo de par se llama "par de momento" o "par sobre un punto"; el segundo tipo de par se llama "par de rotación" o "par sobre un eje".
El par de momento es el par causado por una fuerza aplicada a un punto de la superficie de un objeto. La fuerza no tiene que aplicarse directamente al punto; puede aplicarse en cualquier parte de la superficie del objeto. El punto en el que se aplica la fuerza se denomina "punto de aplicación". El momento de torsión es el producto de la fuerza y el brazo de momento. El brazo de momento es la distancia desde el punto de aplicación hasta el eje de rotación.
El par de rotación es el par causado por una fuerza aplicada a un punto en el eje de rotación de un objeto. La fuerza no tiene que ser aplicada directamente al punto; puede ser aplicada en cualquier parte de la superficie del objeto. El punto en el que se aplica la fuerza se denomina "punto de aplicación". El par de rotación es el producto de la fuerza y el brazo de palanca. El brazo de palanca es la distancia entre el punto de aplicación y el eje de rotación. ¿Qué es el par motor? ¿Y cuál es su unidad en el SI? El par motor es una medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire alrededor de un eje. La unidad SI del par es el Newton metro (Nm). ¿Es mejor un par mayor? Un par más alto no es necesariamente mejor, ya que depende de la aplicación. Por ejemplo, en un coche, un motor de mayor par puede ser mejor para la aceleración, mientras que un motor de menor par puede ser mejor para el ahorro de combustible. ¿Por qué el par es un vector? El par es una cantidad vectorial porque tiene magnitud y dirección. La magnitud del par es la cantidad de fuerza que se requiere para girar un objeto alrededor de un eje dado, y la dirección del par es el eje de rotación.