El Internet de los Vehículos (IoV) es un término utilizado para describir la creciente tendencia de los vehículos conectados a Internet. Esto incluye desde coches y camiones hasta autobuses y trenes. El IoV es posible gracias a una serie de tecnologías, como el GPS, los datos celulares y el WiFi. Al conectar los vehículos a Internet, se hacen posibles una serie de nuevas aplicaciones y servicios. Por ejemplo, actualizaciones de tráfico en tiempo real, notificación automática de accidentes y diagnósticos remotos.
¿Qué es VANET en IoT?
VANET son las siglas de Vehicular Ad-hoc Network. Es un tipo de red móvil ad-hoc (MANET) que consiste en una red de vehículos que se comunican entre sí mediante dispositivos inalámbricos. El objetivo principal de las VANET es proporcionar un medio de comunicación entre vehículos y entre éstos y la infraestructura de la carretera.
Las VANET pueden utilizarse para diversas aplicaciones, como el suministro de información sobre el tráfico, el encaminamiento de los vehículos para evitar los atascos y el envío de alertas sobre el estado de las carreteras. Las VANETs también pueden utilizarse para aplicaciones no relacionadas con la seguridad, como proporcionar servicios de infoentretenimiento o publicidad a los conductores y pasajeros.
El reto principal en el diseño de las VANETs es proporcionar una comunicación fiable y eficiente en un entorno altamente dinámico. Esto se debe al hecho de que los nodos de una VANET (es decir, los vehículos) se mueven constantemente y cambian sus posiciones entre sí.
Otro reto es diseñar VANETs que sean escalables, ya que el número de nodos en una VANET puede ser potencialmente muy grande.
¿Quién inventó V2X? V2X se refiere a "vehicle to everything" (vehículo a todo) y es un término utilizado para describir varios tipos de comunicación entre vehículos y otros objetos de la carretera. El término fue acuñado por primera vez por el Departamento de Transporte de Estados Unidos en 2010.
¿Qué es la VANET en el IoT?
La red ad hoc de vehículos (VANET), es una subcategoría dentro de las redes ad hoc móviles (MANET), donde los vehículos son los nodos. En VANET, los vehículos se comunican entre sí y con los equipos de carretera (RSE) para compartir información como el estado de la carretera, la congestión del tráfico, los accidentes, etc. El principal objetivo de las VANET es mejorar la seguridad y la eficiencia de las carreteras.
¿Cómo se comunican los vehículos conectados?
Los vehículos conectados se comunican entre sí y con la infraestructura, como los semáforos y las señales de tráfico, mediante una tecnología llamada Dedicated Short-Range Communications (DSRC). La DSRC utiliza una banda de frecuencias reservada por la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) específicamente para su uso por parte de los vehículos y la infraestructura, y funciona de forma similar al Wi-Fi. Cada vehículo está equipado con un transceptor DSRC, que puede enviar y recibir datos a una velocidad de hasta 10 megabits por segundo.
La DSRC ofrece una serie de ventajas sobre otras tecnologías que podrían utilizarse para los vehículos conectados, como las redes celulares. Una ventaja es que DSRC es mucho más resistente a las interferencias, lo que significa que los datos pueden transmitirse y recibirse con mayor fiabilidad. Otra ventaja es que DSRC tiene una latencia o retardo muy bajo, lo que significa que los datos pueden transmitirse y recibirse casi instantáneamente. Esto es importante para aplicaciones como la evitación de colisiones, donde cada milisegundo puede marcar la diferencia.
Hay algunas normas diferentes que se han desarrollado para DSRC, la más importante de las cuales se llama IEEE 802.11p. IEEE 802.11p es la norma que ha sido adoptada por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para su uso en vehículos conectados.
¿Qué es V2X en 5G?
V2X es la abreviatura de vehicle-to-everything, y se refiere a la comunicación de datos entre vehículos y otros objetos. Esto puede incluir otros vehículos, semáforos, señales de tráfico e incluso infraestructuras como edificios y puentes. La tecnología V2X se considera una parte fundamental del desarrollo de los vehículos autónomos, ya que permite a los vehículos compartir información sobre su entorno y tomar decisiones en consecuencia.